前言
根据起点研究院（SPIR）调研统计，年中国锂电电动两轮车（含电动自行车、电动摩托车和电动助力车等）销量为万辆，同比增长%。预计到年中国锂电两轮车销量将达万辆，相比年增长%。未来5年保持高速增长。
保持高速增长的主要原因有：
1）电动自行车新国标的推动，在-年为过渡期，年开始将强制实行新国标，加速倒闭锂电池替代铅酸电池。
2）两轮车锂电池成本快速下降，越来越接近铅酸电池成本区间，铅酸电池环保治理和*策管控压力大。
3）出口增长。新冠疫情的促进，年由于新冠疫情的影响，欧美等国家对消费者购买两轮车出行实行消费补贴，促进中国电动两轮车出口量大幅增长。4）两轮车智能化发展趋势来临，以小牛、九号为代表的两轮车新势力引领了高端智能电动两轮车发展新趋势，带动了两轮车产业发展升级，智能化电动车基本是锂电版本。
5）共享电单车需求新增，哈啰、美团、滴滴等为代表的共享电单车企业加大市场投放力度，共享电单车也全部是锂电版的车辆。
6）雅迪、爱玛、新日、台铃等两轮车龙头企业加速锂电车的车型推广和技术研发，锂电车型占比大幅提升。消费者对锂电电动车的接受程度提高。
-年中国锂电电动两轮车销量及预测（万辆/年）
数据来源：起点研究（SPIR）
数据范围说明：
1.本报告数据更新至年12月，预测数据到年。
2.本报告数据来源以起点研究院（SPIR）调研整理为主，结合相关公开数据。
3.本报告为电子版，中文版：2万元人民币。
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